O frio extremo pode sobrecarregar sistemas de energia, paralisar veículos elétricos e fazer com que baterias de reserva deixem de fornecer energia justamente quando mais é necessária. Pesquisadores da Texas A&M University desenvolveram agora um projeto de bateria que mantém o funcionamento mesmo nas condições mais rigorosas de frio.
A equipe, liderada pela professora Jodie Lutkenhaus — que é professora de engenharia química e vice-decanã de pesquisa na College of Engineering — publicou os resultados desse trabalho sobre uma bateria baseada em polímero no periódico Journal of Materials Chemistry A. O estudo descreve um design que visa preservar a operação em baixas temperaturas, oferecendo uma alternativa para mitigar os problemas que o inverno extremo impõe às redes elétricas, veículos elétricos e sistemas de backup.
